同事業は、2021年度より経済産業省と国土交通省が進める実証事業「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト(RoAD to the L4)」の一環。2025年12月9日までに運航に必要な許認可をすべて取得し、レベル4自動運転での営業運航が可能となった。
なお、レベル4自動運転は、特定の走行環境条件を満たす限定領域で、自動運行装置が運転操作のすべてを代替する段階を指す。同事業は、東京都市圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)の公道において、初の自動運転(レベル4)による運行開始となる。
車両は先進もビリティ画自動運転車両に改造した、最高速度が40q/hの国産中型バスを使用し、運行事業者は東武バスセントラル。運行区間は一般道の約700mで、「一号近隣公園」停留所から「三井ガーデンホテル柏の葉パークサイド前(税関研修所)」停留所まで。運転席には乗務員が乗車する。
取り組みで得られた知見は「自動運転移動サービス社会実装・事業化の手引き」にて公開される。
読売新聞
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